Tradicionālās frēzēšanas metodes bieži ietver vecās virsmas noņemšanu noteiktā dziļumā, lai sagatavotos jauna asfalta slāņa uzklāšanai. Tā rezultātā viļņains vai nelīdzens ceļš var saglabāt savu iepriekšējo formu pat pēc tā atjaunošanas.
Mainīga dziļuma frēzēšana automātiski pielāgo asmeņu augstumu, lai vidējais augstākais un zemākais punkts būtu vienmērīgāks, kas rezultāta veido ceļu ar ilgāku paredzamo kalpošanas laiku. Šis paņēmiens ir īpaši vērtīgs un nodrošina labāku braukšanas komfortu garākos attālumos.
Mūsu 3D frēzēšanas sistēmas izmanto Millimeter GPS, GNSS vai robotizēta tahimetra tehnoloģijas, lai pozicionētu un ziņotu par mašīnas atrašanās vietu. Tas samazina paļaušanos uz stieples līnijām vai citiem atbalst elementiem un paātrina frēzēšanas procesu. Faili, ko izmanto 3D frēzēšanas procesā, bieži ir izmantojami ceļa projekta asfaltēšanas vai blīvēšanas stadijās. Turklāt 3D frēzēšana mēdz atvieglot pakārtoto slogu asfaltēšanas un blīvēšanas komandām.
